如何檢驗上海升降機各結(jié)構(gòu)件的承載能力？
上海升降機設(shè)計應(yīng)盡量提高液壓系統(tǒng)的集成度，采用原則是對多個元件的功能進行優(yōu)化組合，實現(xiàn)系統(tǒng)的模塊化，并盡可能使液壓回路的結(jié)構(gòu)緊湊，如減小液壓元件間的連接，設(shè)計易于拆卸的元件等。在滿足其功能的基礎(chǔ)上，設(shè)計的重點是液壓元件地連接技術(shù)，不同連接結(jié)構(gòu)的裝配和拆卸的復(fù)雜程度不同，焊接連接的裝配和拆卸的復(fù)雜程度最高，易導(dǎo)致液壓平臺零部件破壞性拆卸，螺釘連接的裝配容易而可拆卸程式度要受環(huán)境影響，如果生銹則會導(dǎo)致拆卸復(fù)雜，鉚釘連接的機械裝配性較好但拆卸復(fù)雜，嵌人咬合是裝配性的拆卸性均較好的一種連接方式，但在連接強度要求高的情況下，其連接的安生性降低。
靜載荷試驗是為了檢驗上海升降機及各結(jié)構(gòu)件的承載能力，除訂貨合同有其他要求之外，靜載荷試驗檢查主要受力結(jié)構(gòu)件是否無明顯裂紋、永久變形、油漆剝落，檢查各機構(gòu)是否動作靈活、制動性能可靠，機構(gòu)零部件等工作正常，機構(gòu)和主要機構(gòu)連接處是否未出現(xiàn)松動或損壞，是否無影響性能和安全的其他損壞，動載荷試驗是為了驗證液壓升降平臺各機構(gòu)和制動器的功能。除起升機構(gòu)以外，各機構(gòu)都應(yīng)按生產(chǎn)廠家規(guī)定的低速進行1.25倍的承載試驗。動載荷試驗時應(yīng)按該液壓升降平臺的電動機接電持續(xù)率留有操作的間歇時間，應(yīng)按照使用說明進行控制且應(yīng)注意把加速度、減速度和速度控制在升降平臺正常工作范圍內(nèi)。
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